filtry_oleju FILTROS DE ÓLEO

A câmara de combustão do motor deve permanecer uma zona limpa e, portanto, está protegida por um filtro que retém os poluentes transportados pelo óleo. O filtro de óleo reduz assim o desgaste das partes móveis do motor, o que diminui o risco de danificar o motor.

O QUE DIFERENCIA

OS FILTROS DE ÓLEO WIX FILTERS?

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MATERIAIS DA MAIS ALTA QUALIDADE

Os materiais são constantemente controlados no laboratório a fim de manter um alto padrão de qualidade. Podemos dizer com certeza que tanto o meio filtrante quanto as válvulas, molas, carcaças e outros elementos filtrantes atendem às exigências dos fabricantes de veículos, e funcionam nas mais difíceis condições de operação.

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VÁLVULAS PERSONALIZADAS

A adaptação da estrutura e das propriedades das válvulas aos requisitos especificados pelo fabricante do motor ou do veículo é essencial para filtros de óleo de copo com válvulas. Nos filtros WIX Filters, as válvulas são concebidas para atender às necessidades individuais, para que o filtro desempenhe sempre o seu papel de forma adequada no sistema de óleo.

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ESTANQUEIDADE PROVADA

Os filtros de óleo acabados são submetidos a inúmeros ensaios para verificar a sua estanqueidade. Estes ensaios são realizados em máquinas de medição modernas e automatizadas. Somente filtros estanques são permitidos para venda.

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PLÁSTICOS MODERNOS

Há anos que a tendência na filtração consiste na substituição de peças metálicas por peças de plástico. Isto reduz o peso do filtro e facilita a sua eliminação, mantendo ao mesmo tempo uma filtração de alta qualidade.

A QUALIDADE DOS FILTROS WIX FILTERS É BASEADA NA NOSSA COMPETÊNCIA COMO FORNECEDOR DE EQUIPAMENTO ORIGINAL

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A elevada qualidade dos filtros da WIX Filters resulta da competência da nossa empresa MANN+HUMMEL, líder no fornecimento de filtros originais para as maiores empresas do setor automóvel.

A MANN+HUMMEL é líder mundial na tecnologia de filtração.

FILTRO DE COPO. SPIN-ON, A NOSSA INVENÇÃO.

FILTRO DE COPO. SPIN-ON, A NOSSA INVENÇÃO.

 

Este tipo de filtro foi inventado pelos engenheiros dos laboratórios WIX Filters em 1954, e já se tornou um padrão mundial. Consiste num elemento filtrante colocado numa caixa de aço com uma rosca, com o qual o filtro é aparafusado diretamente à caixa do motor. Estes filtros são fáceis de substituir e resistentes a vários fatores (por exemplo, alta pressão). A sua substituição ocorre praticamente sem o risco de introduzir contaminação no sistema de óleo do motor.

ELEMENTO FILTRANTE DO FILTRO DE ÓLEO

ELEMENTO FILTRANTE DO FILTRO DE ÓLEO

 

Os elementos filtrantes do filtro de óleo são instalados numa carcaça hermética integrada com o motor. A carcaça tem válvulas necessárias para o bom funcionamento do filtro no sistema de óleo do motor, bem como elementos estabilizadores do elemento filtrante do filtro. Não há peças metálicas nos elementos filtrantes. Os fundos, assim como os núcleos, são feitos de plásticos modernos, o que facilita a eliminação do filtro.