Zastosowania
Wymiary
NOWE FILTRY I ZMIANY
Obecna wersja filtra nie posiada zaworu by-pass. Poprzednia wersja filtra ze względu na obowiązujący patent producenta filtra oryginalnego posiadała wbudowany w denku górnym zawór obejściowy, który łączył się z zaworem w korpusie silnika, bez wpływu na funkcjonowanie i parametry filtracji.
Dlaczego konstrukcja filtra została zmieniona?
Zawór by-pass został usunięty, gdyż patent producenta filtra oryginalnego wygasł i można zastosować rozwiązanie konstrukcyjne filtra oryginalnego..
Czy filtr działa prawidłowo?
Zarówno poprzednia, jak i obecna wersja filtra posiada tę samą funkcjonalność. Ciśnienie otwarcia zaworu wbudowanego w denko górne filtra było tak dobrane, aby nie miało wpływu na prawidłowy przepływ oleju. Nowa wersja filtra jest już w sprzedaży, jednak nadal na rynku można spotkać wersję z wbudowanym zaworkiem w denku górnym.
Obecna wersja filtra nie posiada zaworu by-pass. Poprzednia wersja filtra ze względu na obowiązujący patent producenta filtra oryginalnego posiadała wbudowany w denku górnym zawór obejściowy, który łączył się z zaworem w korpusie silnika, bez wpływu na funkcjonowanie i parametry filtracji.
Dlaczego konstrukcja filtra została zmieniona?
Zawór by-pass został usunięty, gdyż patent producenta filtra oryginalnego wygasł i można zastosować rozwiązanie konstrukcyjne filtra oryginalnego..
Czy filtr działa prawidłowo?
Zarówno poprzednia, jak i obecna wersja filtra posiada tę samą funkcjonalność. Ciśnienie otwarcia zaworu wbudowanego w denko górne filtra było tak dobrane, aby nie miało wpływu na prawidłowy przepływ oleju. Nowa wersja filtra jest już w sprzedaży, jednak nadal na rynku można spotkać wersję z wbudowanym zaworkiem w denku górnym.
Zmiana planowana jest dla poniższych numerów:
33358E, 92094E, WA10331, WL7131, WL7176, WL7414, 33358SE, 92095E, WF8047, WL7133, WL7177, WL7421, 33690E, 92130E, WF8110, WL7134, WL7198, WL7426, 51093E, 92140E, WF8172, WL7137, WL7199, WL7443 51095E 92149E, WF8267, WL7138, WL7200, WL7448 51189E 95008E, WF8305, WL7143, WL7203, WL7475, 51429E 95014E, WL7065, WL7145, WL7204, WL7482, 51459E, 95028E, WL7069, WL7154, WL7216, WL7491 51607, 95032E, WL7081, WL7160, WL7217, WL7503, 51660E 95034E, WL7085, WL7161, WL7219, WL7510, 51791E, 95035E, WL7090, WL7164, WL7235, WL7512, 51820E, 95037E, WL7102, WL7166, WL7252, WL7516, 92011E, 95041E, WL7107, WL7167, WL7260, WL7517 92017E 95045E, WL7108, WL7171, WL7287, WL7520 92019E 95046E, WL7117, WL7172, WL7298, WL7530, 92027E 95114E, WL7119, WL7174, WL7321, WL7537, 92078E, 95146E, WL7125, WL7175, WL7409, WL7545
Zmiana konstrukcji w celu ułatwienia montażu.
Zmiana planowana jest dla poniższych numerów:
92133E 51732E, 95118E, 92132E, 92124E, 95119E, 92134E, WL7036, 95120E, 92135E, WL7041, 95122E, 92136E, WL7043, 95123E, 92138E, 92139E, 95124E, 92137E, WL7047, WF8007 51835E, 92148E 33112E, WL7019, WL7058, 95126E, 51006PE, WL7243, 95125E, WL7021, WL7001, 95127E, WL7023, WL7003, 95128E, WL7024, WL7004, 33167E, WL7025, WL7061, WF8013, 92046E, WL7063, WF8015, 92021E, 92153E, 95130E, 92022E, 92151E, WF8019 51063E, 92157E, 95135E, WL7225, 95142E, 95134E, WL7035, 95117E, 95011E
Obecna wersja filtra WL7422 nie posiada zaworu by-pass. Poprzednia wersja filtra WL7422 ze względu na obowiązujący patent producenta filtra oryginalnego posiadała wbudowany w denku górnym zawór obejściowy, który łączył się z zaworem w korpusie silnika, bez wpływu na funkcjonowanie i parametry filtracji.
Dlaczego konstrukcja filtra WL7422 została zmieniona?
Zawór by-pass został usunięty, gdyż patent producenta filtra oryginalnego wygasł i można zastosować rozwiązanie konstrukcyjne filtra oryginalnego.
Czy filtr działa prawidłowo?
Zarówno poprzednia, jak i obecna wersja filtra WL7422 posiada tę samą funkcjonalność. Ciśnienie otwarcia zaworu wbudowanego w denko górne filtra było tak dobrane, aby nie miało wpływu na prawidłowy przepływ oleju. Nowa wersja filtra jest już w sprzedaży, jednak nadal na rynku można spotkać wersję z wbudowanym zaworkiem w denku górnym.
Filtry specjalne
Sukcesywnie wprowadzamy do naszej oferty nowe referencje filtrów.
Nasz asortyment zapewnia pokrycie 97% europejskiego rynku pojazdów.
Poznaj nasze najnowsze wdrożenia.
Pokaż wdrożenia z roku:
MARZEC 2021
NR FILTRA WIX
PODSTAWOWE ZASTOSOWANIE
ILOŚĆ W ZGRZEWCE
ILOŚĆ PALETOWA
WAGA W KG
KOD EAN
PRODUCENT OE
NUMER OE
WA9934
FORD Fiesta VII, Puma II
6
336
0,272
5904608993403
FORD
2380393
WF8564
Alfa Romeo Giulia, Stelvio; Jeep Renegade (BU), Compass II; Fiat 500 X
12
1440
0,137
5904608856401
FIAT GROUP (ALFA/FIAT/LANCIA)
51940647
WP2063
Chrysler Sebring, Dodge Avenger, Caliber, Journey; Fiat Freemont; Jeep Patriot, Compass; Lancia Flavia
6
360
0,150
5904608206305
FIAT
71775825
WP2218
Citroen C4 III; DS Automobiles DS3 Crossback, Opel Corsa-F, Mokka B; Peugeot 208 II, 2008 II; Vauxhall Corsa-F, Mokka B
6
360
0,139
5904608221803
PEUGEOT
98 333 508 80
WP2101
Dacia Dokker, Lodgy; Nissan X-Trail III; Renault Dokker, Koleos II, Lodgy, Zoe
6
360
0,186
5904608210104
RENAULT
272772519R
LUTY 2021
NR FILTRA WIX
PODSTAWOWE ZASTOSOWANIE
ILOŚĆ W ZGRZEWCE
ILOŚĆ PALETOWA
WAGA W KG
KOD EAN
PRODUCENT OE
NUMER OE
WA9898
Suzuki Jimny II
6
360
0,260
5904608989802
SUZUKI
13780-78R00-000
WL7558
VOLVO XC40
12
936
0,104
5904608755803
VOLVO CARS
32257013
WP2174
Citroen C3 Aircross (A88); Opel Crossland X; Vauxhall Crossland X
6
288
0,228
5904608217400
PEUGEOT
98 151 065 80
WP9369
Citroën Jumper III; Fiat Ducato 2007; Peugeot Boxer III
6
384
0,200
5904608936905
PEUGEOT
16 156 468 80
STYCZEŃ 2021
NR FILTRA WIX
PODSTAWOWE ZASTOSOWANIE
ILOŚĆ W ZGRZEWCE
ILOŚĆ PALETOWA
WAGA W KG
KOD EAN
PRODUCENT OE
NUMER OE
WA9926
MERCEDES-BENZ C (W205), CLS (C257), E (W/S 213), GLC (X253)
6
270
0,346
5904608992604
MERCEDES-BENZ (DAIMLER AG)
A 264 094 01 00
WA9929
Toyota Hilux/FORTUNER, Hilux, Hilux VIII, Kijang Innova
6
120
0,716
5904608992901
TOYOTA
17801-0L040
WA9937
Fiat 500X, Jeep Renegade (BU)
6
342
0,254
5904608993700
FIAT
52080841
WA9938
Toyota Corolla (E210)
6
504
0,189
5904608993809
TOYOTA
17801-24040
WA9933
Mercedes-Benz CL (C216), CLS (C218), E-Klasse (W/S212), E-Klasse Coupé / Cabriolet (A/C207), G-Klasse (W461/463), GL / GLS(X166), GLE (W166), GLE Coupé (C292), M-Klasse (W166), Maybach II (X222), S-Klasse (W221), S-Klasse (W222), SL (R231)
6
342
0,310
5904608993304
MERCEDES-BENZ
A 278 094 00 04
WL7553A
MERCEDES-BENZ C-Klasse (W/C/S205), CLS (C257), E-Klasse (W/S213), S-Klasse (W222)
0
860
0,057
5904608755315
MERCEDES-BENZ (DAIMLER AG)
A 654 180 11 00
WL7579
JAGUAR F-Pace, F-Type, XE (X760), XF (X250), XF, XJ/XJR (X351), XK; Land Rover Discovery 4, Discovery 5, Range Rover III, Range Rover IV, Range Rover Sport, Range Rover Velar (L560);
12
792
0,116
5904608757906
LAND ROVER
LR 011279
WF8539
Citroen Berlingo III, C5 Aircross, DS7 Crossback; DS Automobiles DS7 Crossback; OPEL Combo E, Grandland X; Peugeot 208, 308 II, 3008 II, 508 II, 5008, Partner III (K9), Rifter; Vauxhall Grandland X
12
864
0,158
5904608853905
PEUGEOT
98 202 263 80
WP9337
Nissan NV250, NV400; Opel Movano B; Renault Kangoo II, Master IV; Vauxhall Movano MK II, Mercedes-Benz Citan
6
480
0,150
5904608933713
RENAULT
27 27 736 08R
WP6929
Nissan Kubistar; Renault Clio II, Symbol, Symbol II, Kangoo, Megane, Megane Coupe, Thalia. Thalia II
6
504
0,142
5904608692900
RENAULT
77 11 228 912
WP6903
Lexus GS, IS III, RC: Nissan Almera (N16), Almera Tino, Primera III;
6
360
0,171
5904608690302
TOYOTA
87139-YZZ53
WP9223
Mercedes-Benz Viano (639), Vito II (639)
6
198
0,283
5904608922304
MERCEDES-BENZ
A 639 835 03 47
Styczeń 2021
WA6376
Zmiana konstrukcji w celu dostosowania do obowiązującej konstrukcji filtra oryginalnego.

WA6385
Zmiana konstrukcji w celu dostosowania do obowiązującej konstrukcji filtra oryginalnego.

WF8507
Uwaga: zmiana konstrukcji filtra

WP9618
Zmiana konstrukcji w celu dostosowania do obowiązującej konstrukcji filtra oryginalnego.

Wrzesień 2020
WF8491
Uwaga: zmiana konstrukcji filtra

Maj 2020
WL7410
Dlaczego obecna wersja filtra różni się od poprzedniej?
Obecna wersja filtra nie posiada zaworu by-pass. Poprzednia wersja filtra ze względu na obowiązujący patent producenta filtra oryginalnego posiadała wbudowany w denku górnym zawór obejściowy, który łączył się z zaworem w korpusie silnika, bez wpływu na funkcjonowanie i parametry filtracji.
Dlaczego konstrukcja filtra została zmieniona?
Zawór by-pass został usunięty, gdyż patent producenta filtra oryginalnego wygasł i można zastosować rozwiązanie konstrukcyjne filtra oryginalnego..
Czy filtr działa prawidłowo?
Zarówno poprzednia, jak i obecna wersja filtra posiada tę samą funkcjonalność. Ciśnienie otwarcia zaworu wbudowanego w denko górne filtra było tak dobrane, aby nie miało wpływu na prawidłowy przepływ oleju. Nowa wersja filtra jest już w sprzedaży, jednak nadal na rynku można spotkać wersję z wbudowanym zaworkiem w denku górnym.

WL7469
Prosimy o zwrócenie uwagi na poprawny montaż filtra. Filtr powinien być osadzony na trzpieniu obudowy tak, aby wypustka trzpienia całkowicie wystawała nad filtrem.

Luty 2020
WF8365, WF8496
W przeciwieństwie do niektórych rozwiązań konkurencyjnych, denko produkowanego przez nas filtra nie posiada wypustek. Wypustki w denku nie są konieczne, ponieważ prawidłowe położenie podgrzewacza jest zapewnione przez proste wycięcie. Wycięcie zapewnia pozycjonowanie podgrzewaczy z punktem pozycjonowania jak i bez tego punktu.
W filtrach konkurencyjnych marek można znaleźć wypustki z wgłębieniem na element pozycjonujący podgrzewacz.
Wszystkie wskazane rozwiązania zapewniają prawidłową pracę filtra.

Styczeń 2020
WA9756
Zmiana konstrukcji w celu dostosowania do obowiązującej konstrukcji filtra oryginalnego.

WA9757
Zmiana konstrukcji w celu dostosowania do obowiązującej konstrukcji filtra oryginalnego.

Grudzień 2019
WL7232, WL7405
Dlaczego obecna wersja filtra różni się od poprzedniej?
Obecna wersja filtra nie posiada zaworu by-pass. Poprzednia wersja filtra ze względu na obowiązujący patent producenta filtra oryginalnego posiadała wbudowany w denku górnym zawór obejściowy, który łączył się z zaworem w korpusie silnika, bez wpływu na funkcjonowanie i parametry filtracji.
Dlaczego konstrukcja filtra została zmieniona?
Zawór by-pass został usunięty, gdyż patent producenta filtra oryginalnego wygasł i można zastosować rozwiązanie konstrukcyjne filtra oryginalnego..
Czy filtr działa prawidłowo?
Zarówno poprzednia, jak i obecna wersja filtra posiada tę samą funkcjonalność. Ciśnienie otwarcia zaworu wbudowanego w denko górne filtra było tak dobrane, aby nie miało wpływu na prawidłowy przepływ oleju. Nowa wersja filtra jest już w sprzedaży, jednak nadal na rynku można spotkać wersję z wbudowanym zaworkiem w denku górnym.

WA9719
Zmiana konstrukcji w celu dostosowania do obowiązującej konstrukcji filtra oryginalnego.

WF8018, 33166RE
Usunięcie perforacji w denku górnym, bez wpływu na funkcjonalność.

WF8360
Niektóre modele pojazdów wyposażone są w elektroniczny wskaźnik obecności wody w filtrze. W takim przypadku należy dodatkowo zamontować czujnik obecności wody znadujący się w filtrze.
Podczas montażu gniazda czujnika w filtrze należy wcisnąć zaślepkę do wnętrza, co nie ma negatywnego wpływu na proces filtracji paliwa.

WP2110
Plisy zostały obrócone o 90 stopni w celu ułatwienia montażu filtra.

WP2111
Plisy zostały obrócone o 90 stopni w celu ułatwienia montażu filtra.

WP2124
Plisy zostały obrócone o 90 stopni w celu ułatwienia montażu filtra.

WP2143
Plisy zostały obrócone o 90 stopni w celu ułatwienia montażu filtra.

WP9112
Zmiana konstrukcji w celu dostosowania do obowiązującej konstrukcji filtra oryginalnego.

WP9113
Zmiana konstrukcji w celu dostosowania do obowiązującej konstrukcji filtra oryginalnego.

Październik 2019
WP6806
Zmiana konstrukcji w celu dostosowania do obowiązującej konstrukcji filtra oryginalnego.

Lipiec 2019
WL7476
Prosimy o zwrócenie uwagi na poprawny montaż uszczelki. Aby filtr zapewniał szczelność uszczelka musi być umieszczona w prawidłowym (górnym) rowku, jak na poniższym zdjęciu.

Czerwiec 2019
WP9212
Zmiana konstrukcji w celu ułatwienia montażu.

WP9175
Zmiana konstrukcji w celu ułatwienia montażu.

Maj 2019
Zmiana w konstrukcji wybranych filtrów
W związku z wprowadzeniem nowej technologii produkcji filtrów puszkowych, element łączenia puszki z pokrywą filtra (tzw. „zamek”) nie jest malowany. Zmiana nie ma żadnego wpływu na właściwości filtracyjne filtrów.

33358E, 92094E, WA10331, WL7131, WL7176, WL7414, 33358SE, 92095E, WF8047, WL7133, WL7177, WL7421, 33690E, 92130E, WF8110, WL7134, WL7198, WL7426, 51093E, 92140E, WF8172, WL7137, WL7199, WL7443 51095E 92149E, WF8267, WL7138, WL7200, WL7448 51189E 95008E, WF8305, WL7143, WL7203, WL7475, 51429E 95014E, WL7065, WL7145, WL7204, WL7482, 51459E, 95028E, WL7069, WL7154, WL7216, WL7491 51607, 95032E, WL7081, WL7160, WL7217, WL7503, 51660E 95034E, WL7085, WL7161, WL7219, WL7510, 51791E, 95035E, WL7090, WL7164, WL7235, WL7512, 51820E, 95037E, WL7102, WL7166, WL7252, WL7516, 92011E, 95041E, WL7107, WL7167, WL7260, WL7517 92017E 95045E, WL7108, WL7171, WL7287, WL7520 92019E 95046E, WL7117, WL7172, WL7298, WL7530, 92027E 95114E, WL7119, WL7174, WL7321, WL7537, 92078E, 95146E, WL7125, WL7175, WL7409, WL7545
Marzec 2019
WP6874
Zmiana bibuły w celu dostosowania do obowiązującego filtra oryginalnego.

WP9026
Zmiana sposobu uszczelnienia w celu dostosowania do obowiązującego filtra oryginalnego.


WP2010
Plisy zostały obrócone o 90 stopni w celu ułatwienia montażu filtra.

93237E
Zmiana konstrukcji w celu dostosowania do obowiązującej konstrukcji filtra oryginalnego.

Zmiana w konstrukcji wybranych filtrów
Usunięcie papieru osłonowego bez wpływu na funkcjonalność filtra.

92133E 51732E, 95118E, 92132E, 92124E, 95119E, 92134E, WL7036, 95120E, 92135E, WL7041, 95122E, 92136E, WL7043, 95123E, 92138E, 92139E, 95124E, 92137E, WL7047, WF8007 51835E, 92148E 33112E, WL7019, WL7058, 95126E, 51006PE, WL7243, 95125E, WL7021, WL7001, 95127E, WL7023, WL7003, 95128E, WL7024, WL7004, 33167E, WL7025, WL7061, WF8013, 92046E, WL7063, WF8015, 92021E, 92153E, 95130E, 92022E, 92151E, WF8019 51063E, 92157E, 95135E, WL7225, 95142E, 95134E, WL7035, 95117E, 95011E
Styczeń 2019
WA6011
Denka metalowe zostały zastąpione przez denka z tworzywa, nastąpiła zmiana koloru bibuły. Zarówno poprzednia, jak i obecna wersja filtra posiada tą samą funkcjonalność.

Styczeń 2018
WL7422
Dlaczego obecna wersja filtra różni się od poprzedniej?
Obecna wersja filtra WL7422 nie posiada zaworu by-pass. Poprzednia wersja filtra WL7422 ze względu na obowiązujący patent producenta filtra oryginalnego posiadała wbudowany w denku górnym zawór obejściowy, który łączył się z zaworem w korpusie silnika, bez wpływu na funkcjonowanie i parametry filtracji.
Dlaczego konstrukcja filtra WL7422 została zmieniona?
Zawór by-pass został usunięty, gdyż patent producenta filtra oryginalnego wygasł i można zastosować rozwiązanie konstrukcyjne filtra oryginalnego.
Czy filtr działa prawidłowo?
Zarówno poprzednia, jak i obecna wersja filtra WL7422 posiada tę samą funkcjonalność. Ciśnienie otwarcia zaworu wbudowanego w denko górne filtra było tak dobrane, aby nie miało wpływu na prawidłowy przepływ oleju. Nowa wersja filtra jest już w sprzedaży, jednak nadal na rynku można spotkać wersję z wbudowanym zaworkiem w denku górnym.

FILTRY WYCOFANE Z PRODUKCJI
wraz z datą wycofaniaWA6479
04/2020
WF8073
04/2020
WA9641
03/2020
WA9700
02/2020
WF8118
02/2020
93016E
02/2020
WF8233
02/2020
WA9447
02/2020
24196
01/2020
WL7271
01/2020
24073
01/2020
24429
01/2020
24070
01/2020
24071
01/2020
93507E
10/2019
WF8185
10/2019
93036E
10/2019
WA6182
10/2019
WA9524
10/2019
WF8135
10/2019
51046
09/2019
24900
09/2019
24894
09/2019
57514
09/2019
93069E
09/2019
51393
09/2019
49063
09/2019
93051E
09/2019
46887
09/2019
93175E
08/2019
46645
08/2019
WL10060
08/2019
49466
07/2019
WF10231
07/2019
WA6022
06/2019
WA6436
05/2019
92167E
05/2019
WA6026
05/2019
93368E
05/2019
95139AE
05/2019
WA6287
05/2019
93024E
05/2019
93053E
05/2019
92163E
05/2019
57671
04/2019
WA6743
04/2019
49240
04/2019
93328E
04/2019
WA6034
04/2019
WA6083
03/2019
K82A707
03/2019
WA9535
03/2019
49119
03/2019
46653
03/2019
WF8093
02/2019
WA6304
02/2019
WF8097
02/2019
WA6626
01/2019
WA6448
01/2019
57314E
01/2019
33585XE
01/2019
WF8200
01/2019
WP9093
01/2019
WL7212
01/2019
93070E
12/2018
42413E
12/2018
WA6484
11/2018
93166E
11/2018
93341E
11/2018
93340E
11/2018
95132E
11/2018
WA6181
11/2018
93362E
11/2018
WA10337
11/2018
95137E
11/2018
93188E
11/2018
24994
11/2018
49030
11/2018
93073E
11/2018
92126E
11/2018
93075E
11/2018
93176E
11/2018
93063E
11/2018
92172E
11/2018
93014E
11/2018
93358E
11/2018
93354E
11/2018
93361E
11/2018
42041
11/2018
93306E
11/2018
WA6270
11/2018
WA6489
11/2018
93045E
11/2018
93019E
11/2018
93062E
11/2018
95135E
11/2018
42047NP
11/2018